FusCiclone - Sugador de pó de baixo custo.

[john]

Pessoal, após algumas tentativa e erros na confecção do ciclone, decidi por aproveitar a ideia de quem já gastou neronios com isso, no caso a ventoinha do sistema de ar do fusca: retirei a bobinas de campo, troquei os rolamentos, comprei polias - gastei R$ 24,50 até agora. Fuciona que uma beleza, puxa um ar violento mesmo na faixa de 3,5 mil rpms. Agora a questão é como fazer esse poder de sucção chegar na ponta da tupia, pois testei uma redução simples de 135mm para 50mm de uma mangueira, mas  não funciona simples assim. Espero a ajuda dos colegas. abraços

[john]

A própria carcaça do dínamo e um macal perfeio...

[JOSE RICARDO]

Na realidade é mais do que 3.5 rpm, pois vc esta com duas polias diferentes , e isso  da um aumento de velocidade  no dinamo.
No meu aqui, é mais ou menos a mesma coisa,apenas que coloquei a ventuinha direto no eixo do motor, por isso o seu é melhor em rendimento.
Tenho aqui uma saida de 100mm e chega a no spindle com 50mm e funciona perfeitamente.
Porque  que o se não
tenho um tópico mostrando meu projeto, isto é ganbiarra 
abraço
ricardo

[john]

....
tenho um tópico mostrando meu projeto, isto é ganbiarra 
...

Sim é gambiarra, mas (lula) pela primeira vez neste pais alguem usou uma ventoinha de fusca prá fazer um ciclone e  funciona muito bem mais do que vc possa imaginar e é quase de graça.
Claro amigo ricardo que eu calculei as diferenças da polias, levando em conta o rpm do motor...por esse calculo falei que está a 3.5 mil rpms

[john]

Ricardo, tem uma grande possibilidade de eu ir entregar uma maquina ai no RJ, Capital - na verdade na rodoviária... queria saber o quanto vc mora longe dessa rodoviaria, pois eu poderia pegar o busão e passar uma tarde ai com vc e te ajudar a espionar as vizinhas da ilha kkkkkkk

[Mac_RC]

Deixa o Ednei ver isto, tu comprou um Fusca, tirou a ventoinha e jogou o fusca no lixo ?! ... 

Mas John  ...

Qual a distancia que há entre a ventoinha girando e a carenagem ? O ideal é perto de 2 mm ou menos pois se for muito maior, ao estrangular a entrada, vai  haver um refluxo e consequentemente perda de eficiência.

[Ednei]

Deixa o Ednei ver isto, tu comprou um Fusca, tirou a ventoinha e jogou o fusca no lixo ?! ... 

Mas John  ...

Qual a distancia que há entre a ventoinha girando e a carenagem ? O ideal é perto de 2 mm ou menos pois se for muito maior, ao estrangular a entrada, vai  haver um refluxo e consequentemente perda de eficiência.

vi coisa demais, logo o bom e velho fusca eficiente e robusto como se deve ser, o restante do casco aceito de doação


isso ai puxa um ar danado, não dá pra bobear com a mão na frente disso não, suga tudo, pelo menos sem redução na sua entrada acho que isso ai serve mais pra soprar do que aspirar, será?!

  pensando aqui, nos primórdios da oficina que tínhamos, cadê o aspirador? não tinha, o que fazer? usar um cano formando um Y no sobro do compressor de ar, talvez seja esse o caminho pra esse dínamo de fusca, e já que tá girando o porque não fazer gerar energia pelo menos para as lampadas?

[JOSE RICARDO]

Ricardo, tem uma grande possibilidade de eu ir entregar uma maquina ai no RJ, Capital - na verdade na rodoviária... queria saber o quanto vc mora longe dessa rodoviaria, pois eu poderia pegar o busão e passar uma tarde ai com vc e te ajudar a espionar as vizinhas da ilha kkkkkkk

Amigão,sera um prazer te receber aqui, apesar que ainda estar agregado na casa do meu compadre, mas da´para a gente ver a ilha  na obra.
amigo, temos tambem um colega que  é proximo  da rodoviaria , ( é o MAQUETE), poderiamos fazer uma visita  a ele, pois estou devendo rsrsrsrs
ele tem duas laser e uma router.
é só vc me comunicar quando vir para ca

Abração
Ricardo

[john]

Deixa o Ednei ver isto, tu comprou um Fusca, tirou a ventoinha e jogou o fusca no lixo ?! ...  
Mas John  ...
Qual a distancia que há entre a ventoinha girando e a carenagem ? O ideal é perto de 2 mm ou menos pois se for muito maior, ao estrangular a entrada, vai  haver um refluxo e consequentemente perda de eficiência.

Eu fiz o ciclone na largura do sistema do VW e um tubo, que não está na foto, que joga o ar direto na ventoinha.
Pelo volume de ar que sai (é muito) vou usar um tambor de 200 L de modo que o ar entre em respiral para que o pó vá para o fundo e a saida seja central em cima.

[john]

Amigão,sera um prazer te receber aqui, apesar que ainda estar agregado na casa do meu compadre, mas da´para a gente ver a ilha  na obra.
amigo, temos tambem um colega que  é proximo  da rodoviaria , (é o MAQUETE), poderiamos fazer uma visita  a

Eu chamo isso de turismo comercial hehehe, conheci Ipatinga e Belo Horizonte no final de 2010 dessa forma. Está dependendo da resposta do interessado.
Dando certo eu aviso com antecedencia. Estive conversando com o Maquete por e-mail a respeito de construir maquetes, mas cheguei a conclusão que aqui não rola.
abraço

[JOSE RICARDO]

Sim é gambiarra, mas (lula) pela primeira vez neste pais alguem usou uma ventoinha de fusca prá fazer um ciclone e  funciona muito bem mais do que vc possa imaginar e é quase de graça.
Claro amigo ricardo que eu calculei as diferenças da polias, levando em conta o rpm do motor...por esse calculo falei que está a 3.5 mil rpms

sobre a gambiarra, eu não disse que éra a tua e sim  a MINHA
abração

[cnc-fm]

Assim que montar a minha fresa, vou fazer um ciclone igual prá mim...
Me pareceu eficiente.

CNC-FM