Eixo de motor quebrou ... ha garantia ?

[acastro]

Beleza Pessoal?
Eu tambem sou um feliz comprador dos produtos <a href="Voce nao tem permissao p/ ver este link. Registre-se ou faca Login" target="_blanck"><a href="Voce nao tem permissao p/ ver este link. Registre-se ou faca Login" target="_blanck">Apoena[/url]  [/url]   e akyiama.
E acho que o primeiro com um problema:
um de meus motores quebrou o eixo, bem coladinho a tampa (ak57h).
Pergunto, A garantia cobre isso?  eu acho que foi falha no material pois os outros 3 motores estão funcionando a contento.
Outra duvida: A corrente que tem que ser aplicada nesse motor em modo unipolar e de 3 amperes? como na etiqueta?

[fcamargo]

nuca vi um moter desse com eixo quebrado..
e acredito que nem força pra quebar o proprio eixo.. ele tenha..
entre em contato com a Adriani.. e veja o que a Akiyama pode fazer..

[Alebe]

Outra duvida: A corrente que tem que ser aplicada nesse motor em modo unipolar e de 3 amperes? como na etiqueta?

Sim.

[RARANDA]

Castro.....

Garantia sempre existe, isso é lei, mas...............

Tudo depende de certos aspectos a serem analisados, em especial:

- O tempo de aquisção do produto;
- As condições de uso;
- E o tipo de defeito apresentado (se for constatado que foi defeito e não uso inadequado ou fora das especificações técnicas).

Portanto, como já foi amplamente difundido, sendo a Akyiama uma empresa extremamente consciente e responsável de seus direitos e deveres, e se estiver o produto dentro de um prazo legal de aquisição e validade, além de se verificar tecnicamente uma falha na produção ou montagem desse, com certeza haverá a troca do produto.

Para tanto, contate a pessoa responsável.

E não deixe de nos manter informado, pois como o amigo Camargo comentou, essa é uma novidade para a maioria, senão para todos.
 
Grande abraço.

Rubens 

[ecarmo]

Motorzinho forte esse ehim!
Para quebrar um eixo nem com marreta (ele entorta).
Um eixo pode quebrar por 3 motivos:
1- Falha estrutural (trincas bolhas etc...)
2 - Força extrema além do ponto elástico.
3 - Fadiga.
O item 1 seria responsabilidade do fabricante, mas é extremamente improvável, é facilmente verificável ao analisar a ruptura.
O item 2 pode ser causado por queda e seria ônus seu, pancada e tb é facilmente verificável.
O item 3 pode ser causado por desalinhamento do motor e do eixo ou o uso de um acoplamento inadequado, e vc seria o responsável por isso.

Não estou querendo isentar um e culpar o outro,  estou postando para que os colegas tenham muito cuidado ao montar os motores e verifiquem qualquer vício quando da aquisição, para não sofrerem qualquer transtorno como o colega A Castro.

Um abraço...

[fcamargo]

eu só acoplamentos..
da dagross..

inclusive estive lá esse dias..
ele vão estudar um novo modelo ( menor que o GM01) com cruzeta dupla pro amantes de CNC..

[acastro]

Bem, sendo esse o tópico da akiyama eu imaginei que alguem da area tecnica fosse me responder.
A todos que responderam agradeço imensamente e estou ciente das condiçoes e aplicaçao do motor.
Nao livro a minha culpa pois realmente pode haver um desalinhamento minimo mas eu uso mangueira de compressor de 1/2 polegada no acoplamento e não acho que seja esse o problema.
Agora se eu for julgado e condenado por mau uso, teria condições de fazer a troca do eixo?

[ecarmo]

Uma mangueira de acoplamento jamais quebraria um eixo desses, e olhando pelas fotos acho que vc não tem culpa nenhuma, mesmo que hipoteticamente tivesse deixado o motor cair não era para quebrar desse jeito.
Provavelmente o improvável aconteceu, e existia uma trinca, olhando pelas fotos parece que existe um erro no desenho do eixo, canto vivo de rebaixos são início de trincas, o certo é haver um pequeno raio.
Acho que vale a pena entrar em contato com a assistência técnica para ele analizarem esse caso, provavelmente trocarão o motor (creio).
Um abraço...

[RARANDA]

Castro.....

Pelas fotos que postou, em especial ás que mostram o eixo partido, parece existir um ponto (dois) no centro do eixo que parece com uma falha na fundição.

Será que é isso mesmo ou apenas sujeira.

Se for, já é um inicio para se começar a verificação.

Mas não sou técnico e ainda por cima a foto não é bem clara.

Mas.......

Abraços.

Rubens  

[RARANDA]

Quanto a trocar o eixo, não sou expert, mas já ouvio falar que se desmontarmos um motor de passo, perdemos a magnetização do mesmo e por conseguinte não haverá a mesma eficácia no funcionamento.

Mas issoi é só o que me lembro por alto.

Mecanicamente é possível, só não sei se elétrica e eletronicamente seriam.

Abraços.

Rubens 

[acastro]

Pois e Raranda,
Eu percebi isso, mas, reclamar pela garantia significa ficar um tempao esperando analise do material e no fim sempre o culpado e o usuario, nao incluo neste comentaria a akiyama, pois ate agora fui muito bem atendido por eles, mandei uma mensagem ofline para aryane e espero a resposta, vamos ver o que da.

Castro.....

Pelas fotos que postou, em especial ás que mostram o eixo partido, parece existir um ponto (dois) no centro do eixo que parece com uma falha na fundição.

Será que é isso mesmo ou apenas sujeira.

Se for, já é um inicio para se começar a verificação.

Mas não sou técnico e ainda por cima a foto não é bem clara.

Mas.......

Abraços.

Rubens  

[acastro]

E rapaz, eu ja li sobre isso no guiacnc, nao entendo como possa o ima permanente se desmagnetizar apenas pela desmontagem do conjunto, mas e igual a leite com abacaxi, tem uns corajosos que tomam sem medo e outros que nao preferem arriscar. mas no caso do meu motor eu pensei em mandar pro fabricante trocar o eixo caso seja muito complicado a troca por outro se valendo da garantia.

Quanto a trocar o eixo, não sou expert, mas já ouvio falar que se desmontarmos um motor de passo, perdemos a magnetização do mesmo e por conseguinte não haverá a mesma eficácia no funcionamento.

Mas issoi é só o que me lembro por alto.

Mecanicamente é possível, só não sei se elétrica e eletronicamente seriam.

Abraços.

Rubens 

[acastro]

para quem nao acreditou olhem a foto de meu acoplamento

[ecarmo]

Eu arriscaria pedir a troca do motor, mesmo se a garantia estivesse vencida, parece um caso de vício pré existente.

[fcamargo]

ei também acho que foi algum falha do material..
pois veja.. parece uma ruptura total.. nào há lascas de troçào do eixo..

e esse acoplamento definitivamente nÀo causaruia tal dano..

eu uso acoplamentos mais pesados que esse e o alinhamento é garantido pelas borrachas dos mesmos...

Fale com o pessoal da Akiyama.. como está na garantia.. acredito que deva ser sefetuada a troca sem demora.