Rolamento do spindle fazendo barulho

[JOSE RICARDO]

JUNTA
SÓ SE FOR junta tudo e bota fora
não tinha nadinha, podes ver pelas fotos que coloquei na primeira vez que abri, pois coloquei todas as peça em ordem cronologica
ja recebi o  rolamento 7004C, e vou deixar aqui para uma futura troca ( se deus quizer, daqui a um ano.) pois paguei baratinho
depois que eu troquei o rolamento de cima tambem, ele ficou  muito bom, pois não aquece mais, e na parte de baixo, onde tem os dois rolamentos, tambem esta  morno.
o  barulho agora esta muito bom ( baixinho)
to ficando bom em trocar rolamentos.


abração
ricardo

[Pravato]

Zé,eu pergunte pois tinha uma duvida com relação a compensação do aperto da tampa contra o rolamento,ja ta respondido,é a tampa que faz o aperto.

Abraços

[JOSE RICARDO]

sobre a compensação para aperto, ai sim existe  tanto nos rolamento de baixo , como no de cima, uma ( vou explicar assim) arruela  ondulada onde faz a presão nos rolamentos
Como vc falou em junta achei que éra  para não encostar na carcaça9 como uma junta de motor)
abração

[Pravato]

Era justamente pra saber sobre essa arruela ondulada,eu tava na duvida se era ela ou alguma junta superfina pra tirar as folgas axiais do induzido,sendo assim elas duas funcionam como extensão das tampas para darem o aperto exato nos rolamentos.

Abraços

[JOSE RICARDO]

segue a fotos das peças e veja  as arruelas ao lado do rolamento.
abraço

[Pravato]

Certo,tendi.

[JOSE RICARDO]

Nobres Amigos

tenho uma exelente noticia para lhes dar, mas infelismente para mim foi   dolorido no bolso
mas no futuro  vai ser melhor.

Vamos Lá;
tive que trocar os rolamentos de baixo, pois infelismente o  que eu  tinha colocado, não durou nem 6 meses
então fui na loja e comprei duas cx  do modelo 7004cydu da marca NACHI.( isto é mesmo modelo)
paguei 250,00 cada cx com dois rolamentos cada. pois  são  de  contato angular
total 500,00.

coloquei os rolamentos, e cortei apenas por 15 minutos mdf de 6mm com fresa raiada, e os rolamentos foram pro vinagre
verifiquei que eles estava com muita folga, e esquentou a base do motor que nem podia colocar  a mão
então coloquei a outra cx, e liguei o motor na minha mão mesmo, isto é não fiz a ligação de agua nem nada.
rodei por menos de cinco minutos na mão mesmo e começou a esquentar  e fazer  barulho.
bem, levei eles para a loja e troquei por outros  mas da mesma marca, pois só tem eles.
fiquei ontem a té meia noite  arrumando o motor e hoje   voltei a ligar ele  na mão mesmo e  a mesma coisa.
esquenta e  vai pro saco.
com certeza esta remesa da loja esta com defeito mesmo
então com raiva, segui meus INTINTOS, e comprei  um rolamento COMUM, mas com as mesmas medidas  do outro
Para minha surpresa e ja tinham me falado isso, os rolamentos comuns ficaram uma maraviha
não faz barulho, não esquenta , e fiz o teste hoje  cortando  2 horas de mdf de 15mm e cortou sem esquentar nadinha
 e  no fim do dia eles estava  que é uma beleza
Agora vem a melhor parte
paguei pélo rolamentos  11,00 cada um
EM SINTESE,
 podem retira esta meleca de rolamento  de contato angular , pois estes chineses só  colocam isso para sacanear  a todos para comprarem estes rolamentos
Certa vez O  GILLI, falou  que não acreditava que precisase colocar estes rolamentos num simples spindle, e ele estava certo

Eu ja tinha substituido o de cima que tambem éra de contato angular, e tambem muito caro, por um comum de R$ 11,50, e ficou uma beleza, ta durando  quese um ano e ainda esta bom.

bem, galera,  ja passou nos testes preliminares.
Amanha vou corter 10 chapas de 6mm,m que é molesa, e no final de semana vai ser o teste  pra valer, pois vou cortar   somente 15mm

Se tiver alguem  aqui  que acha que tem que ser de contato angular , por isso ou por aquilo, mas somente na teoria, eu lhes digo que na pratica é totalmente diferente, pois sou prova viva disso
abraço a todos
ricardo

[JOSE RICARDO]

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[JOSE RICARDO]

Uma OBSERVAÇÃO
como este rolamento trabalha com velocidade maxima de 24000rpm/min
então abaixei  a velocidade do spindle para 22.500 rpm/min.  pois como meu motor trabalha muitas horas,  preferi diminuir para não  ficar   com a velocidade sempre no limite do rolamento
uma precaução
abraço

[JOSE RICARDO]

nobre felipe  e nobre  Edson
visto que realmente  o assunto não tem nada a ver, apaguei todas as tres mensagens, pois tambem não teria  sentido  as respostas sem a pergunta

nobre felipe,  o que vc falou pode estar correto, mas não neste tópico, então seria legal vc abrir um tópico a respeito e  ai a gente vai se falando
abraço a todos
ricardo

[JOSE RICARDO]

Nobres amigos
Ontem, domingo,  trabalhei  durante 8 horas e cortei 9 placas de mdf  15mm e os rolamentos se comportaram  tranquilamente.
é impressionante, mas a maquina parecia estar  na geladeira   , pois  não  esquentava o corpo, isto é  onde passa a agua e nem a parte de baixo( preta) onde os rolamentos ficam , pois ali não passa a agua.
tudo  estava frio, o que antigamente , a parte onde ficam os rolamentos  esquentavam um pouco
o barulho esta perfeito e quando desliga  não se nota nada de diferente.
Hoje até  a presente hora, ja cortamos mais tres placas de mdf de 15mm e  esta tudo normal
sempre dou uma verificada se  o mesmo esta apresentando alguma folga , mas esta  justinho
bem,  até o  momento  e  com certeza vai fica por muito tempo , esta  perfeito estes rolamentos de  11,00 cada um
abraço
ricardo

[Edu Lopes]

Grande José Ricardo meu nobre amigo...
Já começo pedindo desculpas pois este post está parado há quase seis meses....  num gosto de dar uma de coveiro mas às vezes se faz necessário... e também num vou perguntar como vc está pois até já sei a resposta.. rssssssssss   (véio é tudo igual.. rssss)

Tou escrevendo pra te perguntar como os rolamentos comuns se sairam, nestes quase seis meses...
Faz já um tempo que tou com vontade de escrever aqui pra saber disto..  nestes últimos meses, quantas vezes já teve que trocar de rolamentos?.. continua usando os ching-ling de 11 reais?

Se teve que voltar aos rolamentos de contato angular, o que te forçou  isto?...  Ou os de onze reais foram aprovados e conquistaram o lugar no seu coração e principalmente no bolso?... rsssssss

Eu não tenho por costume sair por aí tentando adivinhar nada... sou um péssimo futurólogo... mas tenho com meus botões que vc os usa até hoje.. rsssssssss...  posso estar muito enganado mas pelo que já andei vendo, estes rolamentos "comuns" num são tão comuns não...  dependendo da marca tem alguns muito bons...
E eles assumem ainda mais cargas que os originais, que são desenhados para as cargas implicitas a este tipo de motor...
Os comuns, por outro lado, são "comuns".. rssssss...  genéricos por assim dizer...

E se mostram em alguns casos muito superiores à estes rolamentos grã-finos...

Gostaria muito de saber sobre isto...  se tiver um tempinho, conta pra gente..   tou realmente curioso em saber...

E tou com saudades, amigo...  quando volta por aqui novamente?...
A casa aqui (agora reformada), está ainda mais aconchegante...  e vc continua com seu lugar cativo.. rssssss

Abraços...

[JOSE RICARDO]

fala grande amigo  EDU

peço MILLLLLLLLLLL desculpas por não  voltar  ao tópico, mas o trampo  aqui  ta brabo( graças a DEUS)
tambem estou  com saudade  tanto de vc quando  de sua familia,  pois me receberam  com o maior carinho
com certeza na proxima vez que for a são paulo,  vou passar  por ai  para batermos aquel papo  muito  bom nas madrugadas , comer aquela comidinha caseira e gostosa que sua esposa prepara
nobre amigo,  estou curioso para ver sua maquina trabalhando, pois como  falei,  ja estava cansado de ver ela como apoio de ferramentas e sucatas rsrsrsrsrsrsrs

vamos aos rolamentos.
realmente   não  tinha atualizado, pois  os rolamentos que estou utilizando  era os 2004 comum mesmo, mas estes  duraram apenas 40 dias
então   no mes de julho quando fui a feira   de maquinas PARA MOVEIS ,  andei  conversando com especialistas e me falaram para trocar  pelos 20042Z/C3 fabricado  na ITALIA   da marca SKF
pois estes iriam durar muito mais, pois são  muito melhores
os 2004 PURO,  são fabricados na ARGENTINA e não vale nada

bem,  fiz a troca  onde paguei  20,00 cada um  mas  ja vão para 5 meses e eles estão  perfeitos,
ja valeu  apena
FOI UMA GRANDE ECONOMIA
O SIGNIFICA DO   2Z e que são  fechados dos dois  lados e o C3  é a qualidade da fabricação , isto é são melhores que os 2004  normal

como agora vc abriu  a COVA   
o defunto  então  voltou a  comentar

podem fazer a troca que vale a pena

minha maquina corta  entre 6 a 8 horas por dia MDF de 15mm
se fossem ruis ja teriam pifado

abraço  e como ja falei
quando  for a são paulo,  pode  reservar  o cantinho pro amigo aqui
 ricardo

[Edu Lopes]

Rsssssss...  tamos aguardando aqui tua visita.. rssss

Pois é..  Esta era exatamente a informação que eu queria.. saber quanto tempo durou... mas só não duraram mais pois eram "comuns" demais.. rsssssss
E realmente..  SKF original é outra coisa.. rs  muito bom..  o meu tá perfeito.. só andou esquentando um pouquinho no início pois andei tendo muitos problemas com as bombas.. mas depois que estabilizou, a temperatura num passa mais de 29ºC... 
Falando em bomba, deixa eu comentar minhas proezas por aqui também...
De início, resolvi que se tinha que gastar um pouquinho mais para se ter certeza de não dar ####, resolvi então comprar água deioneizada...  acho que é assim que escreve.. então...  comprei 26 litros desta água.. . parece água normal...  mas é acho que é água sangue azul, pelo preço que paguei...
Então, só esta água também num resolveria..  precisava de um aditivo...
Comprei quatro litros daquele azul (melhor que o cara tinha lá)... misturei tudo, taquei dentro de uma bombona plástica... . joguei lá dentro uma bomba de gasolina comum, de carro e mandei ver...
A bomba durou uns cinco dias.. .  de repente, parou.. morreu...
Arrumei outra no desmanche, taquei lá dentro.. .mesma coisa.. durou só um dia....
Queimaram-se cinco delas...  a que aguentou mais durou 5 dias.. as outras queimavam antes disto...

Ainda bem que eu tinha um pressostato com ponteiro e via quando a bomba deixava de funcionar...

Cinco bombas depois (num desisti até hoje destas bombas de combustível)...  cinco bombas depois, resolvi jogar toda a água fora...
(seguindo um conselho seu.. rsssss)...  joguei fora, taquei lá dentro água de torneira..   
Joguei outra bomba lá (desta vez uma de carro flex..) e já vai pra mais de um mes.. e continua funcionando normal...
Temperatura la´embaixo
Chegou antes a 36ºC, quando usava a água sangue azul e o aditivo...
Bom, resultado.. era a bomba (comum) ou a água com aditivo que dava problema...
Agora tá beleza... Um amigo meu que trabalha com carros veio aqui, trouxe um aparelhinho pra medir a pressão e diz que tá só um pouquinho menos de vazão que teria no carro.. mas tambem pudera, né?.. rsssssss
Mangueiras de 6mm, (uns 16mt).. e num sei como é a serpentina dentro do motor....
E é possível que estivesse também entupido, visto que o aditivo azul grudou na parede interna da mangueira....
Agora, com água comum, tá beleza...
E, como falei, meus rolamentos estão perfeitos.. em vista de vc quase nem usei a máquina...
Mas suas experiências aí foram de muita valia.. pelo menos agora sabemos como economizar uns troquinhos...
Valeu, meu companheiro, amigo e irmão....

Estimo saber que vc está bem...   abção..

Eduardo

[felipegaldino]

Mestres falando em refrigeração de spindle, por acaso vocês sabem a temperatura adequada que o trocador tem que gerar para refrigerar o Spindle?