Clube CNC Brasil
Maquinas, Mecânica, Eletrônica e etc ... => Sistemas de movimentação => Tópico iniciado por: Joao Paulo bueno em 10/05/15 - 17:58
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Boa Noite,Galera estou precisando de ajuda pois minha criação esta rebelde eu costumo programar todas as cavidades interna em um determinado desenho logo depois venho e corto o externo,mas a usinagem não esta batendo ,não sei mais oque fazer pois se coloco para fazer um circulo ela faz perfeito,se coloco para fazer um quadrado ela também faz,mas se eu começo cortar o interno e percorro toda a extençao e depois volto ao ponto inicial ela não bate em apenas um eixo. isto porque eu só percorro metade do curso maquina.
OBS: O único eixo que perde referencia é passo de 10mm
Os outros dois é passo de 5mm não dão problema nenhum
Não sei se influencia ,pois o sincronismo em uma interpolação bate
Já tirei folga.
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estou usando machc 3 ,estou mandando a imagem da configuração dos eixos
obs:o eixo com problema é o Y
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Bom dia.Já tentou diminuir a velocidade ?
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Boa noite,Campeão já tentei mas não mudou nada
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Vários são os fatores que poderiam estar influenciando nisto aí..
Perda de passo?... poderia ser.. e por "n" motivos... precisa achar o que está pegando...
Meses atrás tive um problema parecido no Eixo X.... (transversal)...
Depois de muita sofreção descobri que era o driver...
Sabe aqueles chavinhas onde vc configura a corrente que alimenta o motor?...
Num sei por quais cargas dágua havia sido alterado... se fui eu que mexi lá foi sem querer pois nem me lembrava de ter alterado a configuração de corrente...
Inclusive é algo que se faz apenas uma vez, né?.. a não ser que se troque o motor.. o que num foi o caso..
Meus motores são configurados para 3.5A e justamente naquele eixo estava configurado, quando apareceu o problema, para 1.5A.... e como são todos motores iguais, achei muito estranho o que aconteceu.. e foi voltar as chavinhas para a posição normal que o problema desapareceu..
E acontecia algo bem parecido com isto que vc descreve.... às vezes perdia o passo.. bastava a fresa entrar em contato com uma área mais "pesada" a usinar que forçasse um pouquinho mais o eixo e pronto... perdia o passo e era algo bem aleatório, que é justamente o defeito mais difícil para se encontrar...
Quando o erro se repete sempre no mesmo local fica facinho.. mas neste caso acontecia só de vez em quando.. e parece ser o que acontece aí com vc...
Num quer dar uma olhada na configuração de corrente, só pra tirar a dúvida?...
Vai que... rsssssssssssss
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Vou verificar,muito obrigado pela ajuda pois aprendi um pouco mais,com a sua experiência.
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Bom.. .rsssssssss
Eu acho bem difícil um problema deste tipo se repetir, pois foi algo provocado.. por mim ou por alguém que mexeu lá e deixou as chavinhas fora de posição.. rssssssssss
Agora o que aconteceu relacionado a isto é que o motor perdeu torque.. e as forças solicitadas ficaram acima do que ele podia suportar, em alguns momentos e por isto perdia passo aleatoriamente, quando entrava em contato com um "peso" maior do que ele podia suportar..
No teu caso pode estar ocorrendo algum outro fator que esteja solicitando um torque maior que seu motor suporta..
Sabe o que eu faria, se me deparasse com algo assim e as chavinhas não fossem as culpadas?..
E inclusive foi a primeira coisa que fiz aqui quando o problema apareceu...
Desacoplei o motor, retirando a correia dentada e fiz o carro andar movido com as mãos...
E fui observando se existia algum local onde ele estive travando...
Como não encontrei nada, montei tudo novamente e fiquei totalmente perdido.. rssssssss
Foi daí que acabei descobrindo o problema, quando fui substituir um driver pelo outro.. pois imaginei que o problema estaria lá no driver..
Eu ia substituir o driver do eixo Z pelo do Eixo X... para ver se o problema mudava de eixo ou se mantinha da mesma forma..
Não foi necessário, visto que encontrei as chaves fora de lugar..
No teu caso, pode fazer isto...
Se não for as chaves, coisa que duvido muito, então vc desacopla o motor e desliza o carrinho na mão e observa se encontra algum local apresentando mais resistência que o normal.. tem que correr "lisinho" de ponta a ponta....
Caso o problema esteja aí, vc mata a charada no ato...
Caso contrário, vc substitui um eixo pelo outro.. ou seja, o driver que alimenta o Eixo X vc passa a fazê-lo alimentar o Eixo Y.. e vice-versa...
O problema, se estiver aí, vai se manifestar agora no outro eixo.. e daí vc mata da charada da mesma forma.. rssssssss
Se mudar os eixos fizer mudar o defeito, vc já sabe que está dali pra tras...
Percebeu?... na base da tentativa e erro.. uma hora vc encontra a solução..
Abraços e vai nos colocando a par do que está conseguindo aí...
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Meus Amigos agradeço a ajuda de todos,fiz alguns apertos alinhei a mecânica e diminui um pouco a aceleração e ajustei a velocidade e pra minha surpresa a maquina ficou zerada... se precisarem de alguma ajuda e eu souber como ajuda ,pode contar comigo.um grande abraço
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É necessário saber que quanto maior o passo do fuso maior é o esforço do motor.
Se tem 2 eixos com passo 5mm e 1 eixo com passo 10mm e 3 motores iguais, o motor do eixo com passo 10mm estará fazendo maior esforço para movimentar esse eixo.
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ola amigo pelo que vi em sua telas o eixo Y e que esta com passo 10mm e com maior velocidade e certamente que e o eixo com mais peso se for uma cnc convencional acho que se vc diminuir a velocidade do Y e almentar X e Z vai melhorar bem se for fuso de esferas ok