MEU CICLONE

[RODRIGO MARTINS]

  Vi o referido sistema e achei outro porem com uma pequena diferenca na velocidade mas parece que é um pouco melhor que o outro, poderia me aconselhar qual dos dois comprar?  Voce nao tem permissao p/ ver este link. Registre-se ou faca Login

Olhando no site da FERRARI e vi que só existe 1 modelo....

Confere ai pra tu ver Nelson...

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[Rossi]

( Oi Marcao 
nosso PAISAO 
vou por o arquivo e tambem vou por o video fazendo ela  usando um forno elétrico ai da pra todo mundo usar a ideia e fazer um monte de coisas de acrílico )



se poder disponibilizar ficariamos muito grato

[Rossi]

Oi Marcao 
nosso PAISAO 
vou por o arquivo e tambem vou por o video fazendo ela  usando um forno elétrico ai da pra todo mundo usar a ideia e fazer um monte de coisas de acrílico

se poder disponibilizar ficariamos muito grato

[JOSE RICARDO]

  Vi o referido sistema e achei outro porem com uma pequena diferenca na velocidade mas parece que é um pouco melhor que o outro, poderia me aconselhar qual dos dois comprar?  Voce nao tem permissao p/ ver este link. Registre-se ou faca Login

nobre amigo
hoje em  dia é importantíssimo  verificar  a potencia do motor, pois o  meu  antigo éra de 1cv, o  que puxava uma energia consideravel,  então  optei  por um  de 1/4, mas com  as mesmas RPM. isso  é que importa,
não  preciso  de um  motor parrudo  e sim  com  alta RPM
o  que ocasionou  uma  redução  de energia  e com  o  mesmo  desempenho
por isso,  antes de comprar  verifique  o  cv  e rpm
o  meu  aqui  é acima de 3000 rpm
no  futuro , vou  fazer  a modificação   na saida para tambem  100mm
abraço
ricardo

[Nelson]

Olhando no site da FERRARI e vi que só existe 1 modelo....

Confere ai pra tu ver Nelson...

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  O problema maior é tudo de 3/4 pelo que vi , eu queria um de 1/4 igual ao do José Ricardo. pra economizar energia se não vou a falência,, aqueles 550 wats dele parece económico, porem não entendo muito, vou pegar carona em alguma dica de onde acha com esses parametros...

[RODRIGO MARTINS]

nobre amigo
hoje em  dia é importantíssimo  verificar  a potencia do motor, pois o  meu  antigo éra de 1cv, o  que puxava uma energia consideravel,  então  optei  por um  de 1/4, mas com  as mesmas RPM. isso  é que importa,
não  preciso  de um  motor parrudo  e sim  com  alta RPM
o  que ocasionou  uma  redução  de energia  e com  o  mesmo  desempenho
por isso,  antes de comprar  verifique  o  cv  e rpm
o  meu  aqui  é acima de 3000 rpm
no  futuro , vou  fazer  a modificação   na saida para tambem  100mm
abraço
ricardo

Realmente tem de economizar na energia com certeza.....
O ciclone precisa de uma certa força só que mais velocidade para puxar mais ar e os cavacos virem juntos....
Como o material a ser sugado é leve não precisa de tanta pressão...

[zoolander]

Eu tinha um deste ferrari, não gostei muito, achei meio fraco para sugar.

Márcio