Oi Marcio, Vi que você anotou tudo certinho, fico mais tranquilo. Você tem razão em todos os assuntos comentados. Gostei de saber que você vai vender a moto, mas o carro eh dose grande de sacrifício. Espero que você consiga monta-la' e que seu sonho se materialize. A parte da eletronica eu comprei uma toda monada tipo plug in play. Tive muito medo de comprar tudo da China, pois um erro e eu estaria em apuros. Vou ver esta parte do vídeo como faz.Depois um mando o link.Você acha que estou fazendo tudo de graça kkkkkk....você vai me passar os desenhos da sua maquina para eu montar uma igual e no fundo eu estava querendo ir na sua Cidade. Kkkkkkk Abraços e vai com calma , a ansiedade atrapalha qualquer projeto.
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"A paz não é ausência de problema, é confiança no meio da tempestade"
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quanto vc pagou nas guias comprou patins?ou vai importar? se eu comprar as guias aqui posso importar os patins ching long eles encaixa perfeitamente? è padrão? como que funciona isso?
hoje foi corrido mas vamos enfrente as guias e patins eu fiz um pesquisa na OBR, e outra duas em são paulo fui achar em conta bem em conta na kalatec. mas como eu compro como construtor e cnpj tem um preço diferenciado não posso divulgar o mesmo acontece na Neoyama onde comprei os motores. entre em contato com pessoal da kalatec.com.br eles tem um preço muito melhor. e já pede pra eles corta na medida, obs peça em milimetro nunca mande corta nada em centimetro.
patins ching long como o dolar esta muito auto eu achei mais vantagem de compra no brasil, lá sai barato o problema esta aqui os impostos que tem que pagar.
Eu também pensei que a engrenagem estava roçando na estrutura, mas infelizmente não estava então cheguei a seguinte conclusão: 1 - usei engrenagem e cremalheira de dente reto , em angulo seria ser menos barulhenta, não sei quanto. 2 - O alumínio reverbera o som, alem de fazer um barulho estridente, os tubos do perfil amplificam o som. 3 - as correias estavam frouxas . 4 - não tem o tampo da mesa de trabalho. 5 - a maquina estava solta em cima da mesa. 6 - regulagem ruim no March3 .
Apesar da maquina atualmente esta com tampo, presa a mesa, regulagem no Mach3 e correias esticadas ela ainda esta barulhenta para o meu gosto. Vou fazer mais duas ações:
1 - Aumentar dos 400 passos hoje regulados no Drive para 1600 passos. Fazendo uma comparação , seria como passar uma serra no perfil e depois passar uma faça sem dentes. 2 - Vou encher os furos dos perfis com poliuretano expandido.
Estou aberto a sugestão dos colegas.
abraços.
armando
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pessoal minha cnc sera construida conforme o ultimo desenho,continuo pesquisando e estudando preciso de umas informaçoes importantees antes de dar inicio na mecanica aguardem por favor logo iniciarei a montagem e postarei fotos desde o inicio é meu compromisso com cada um de v6, mas passei aqui porque vi isto em um post do edu lopes
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Registre-se ou faca Login trata se de um caminho a um tesouro virtual valle muitissimo a pena 'acho q tem q pagar 5 dilmas por semana para baixar ilimitado' é como mergulhar noo mundo da informação aproveitem eu estou aproveitando avise seus amigos tem cursos apostilas cara tem de tudo muito legal tem o m3 em portugues(apostila) show valeu edu lopes ;
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Mas a vós, que isto ouvis, digo: Amai a vossos inimigos, fazei bem aos que vos odeiam; Bendizei os que vos maldizem, e orai pelos que vos caluniam.
Bela máquina; mas o ruído é realmente muito estranho. Encha todo espaço vazio dos tubos com espuma de poliuretano, aquela que é vendida em tubo pronta para aplicação ou mesmo a granel com o catalizador, para evitar a reverberação.....mas creio que tem algo vibrando demais, coloque sob os motores uma borracha... e mais um pitaco : este gabinete com as duas placas uma sobre a outra vai criar uma bolsa de ar quente ( mesmo com o ventilador/exaustor ); eu aumentaria a distancia entre as duas...tanto pelo calor gerado como para evitar ruídos que podem interferir de uma para a outra...mas é só pitaco.
Parabéns pela montagem; Creocad
« Última modificação: 23/07/15 - 05:36 por creocad »
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boa noite armando e este barulho ai no primeiro video pinhão da cremalheira esta encostado na maquina achei estranho esta normal?
Seu armando eu não tenho muita experiencia mas paresse que a maquina anda bem pra frente e pra tras para cima e para baixo de um lado e pro outro isso individualmente; só quando ela faz os movimentos juntos que as vibraços se acentuam, pergunto: Não seria isso um comflito na programação sei la paresse que ela quer ir pra direita e pra esquerda ao mesmo tempo pela caracteristica da maquina acredito que ela deveria a meu ver ser mais suave sem necessidade de nenhum tipo de prenchimento de tubo nem nada, ela não esta deslizando;ela deveria deslizar... é obvio que deveria!
viu as outras opiniões? ja tentou alguma coisa fala conosco abraços
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Mas a vós, que isto ouvis, digo: Amai a vossos inimigos, fazei bem aos que vos odeiam; Bendizei os que vos maldizem, e orai pelos que vos caluniam.
Não costumo dar "chutes" quando solicitam ajuda. Afinal, nem sempre sabemos, realmente, como a máquina foi construída.
Nesse caso, abrindo uma exceção, vou dar o meu "pitaco" na CNC do velhinho56. De velhinho para velhinho...
Parece que o problema está na cremalheira. Foi uma escolha errada ter escolhido a movimentação por cremalheira para o tamanho e material empregado na construção.
Eu usaria Fusos. Note que quando movimenta o Eixo Z que tem fuso, o eixo Z deslisa silencioso. ao contrário dos outros eixos. Outro "pitaco", é que a máquina não tem largura suficiente para necessitar de 2 (dois) motores no eixo que eu chamos de X. um só motor dá muito menos mão de obra. Uma opção que seria muito melhor é ao invés de usar 2 (dois) motores, seria usar 1 (Um) só motor com um eixo transversal movimentando 2 (Dois) fusos, um de cada lado, no eixo X.
Essas observações servem, também, para o Marciogaspar. Quanto aquele comentário do Edu logo na primeira página que o eixo Z é que sofre maior peso por estar na vertical está redondamente enganado. Vale salientar que com pouco esforço conseguimos erguer um veículo com "Macaco" sanfona (que usam fusos).
Quanto aos motores, Eixo X e Y nema 34 e no Eixo Z nema 23 para economizar como comentário do Violar.
´Só um último comentário: se o pessoal está incomodado com o barulho da CNC, imaginem os vizinhos..
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Não vá dizer que sou isso, sou aquilo... porque SOU MESMO...
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Não costumo dar "chutes" quando solicitam ajuda. Afinal, nem sempre sabemos, realmente, como a máquina foi construída.
Nesse caso, abrindo uma exceção, vou dar o meu "pitaco" na CNC do velhinho56. De velhinho para velhinho...
Parece que o problema está na cremalheira. Foi uma escolha errada ter escolhido a movimentação por cremalheira para o tamanho e material empregado na construção.
Eu usaria Fusos. Note que quando movimenta o Eixo Z que tem fuso, o eixo Z deslisa silencioso. ao contrário dos outros eixos. Outro "pitaco", é que a máquina não tem largura suficiente para necessitar de 2 (dois) motores no eixo que eu chamos de X. um só motor dá muito menos mão de obra. Uma opção que seria muito melhor é ao invés de usar 2 (dois) motores, seria usar 1 (Um) só motor com um eixo transversal movimentando 2 (Dois) fusos, um de cada lado, no eixo X.
Essas observações servem, também, para o Marciogaspar. Quanto aquele comentário do Edu logo na primeira página que o eixo Z é que sofre maior peso por estar na vertical está redondamente enganado. Vale salientar que com pouco esforço conseguimos erguer um veículo com "Macaco" sanfona (que usam fusos).
Quanto aos motores, Eixo X e Y nema 34 e no Eixo Z nema 23 para economizar como comentário do Violar.
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Oi mulapreta
obrigado por sua contribuição eu concordo contigo sobre a maquina do amigo Armando velhinho 56 exceto por achar que não precisaria dois fusos apenas um central por baixo da mesa mas eu não entendo muito contudo os videos mostran isso em 90% para as maquinas com o mesmo porte da dele...(Eu so acho que independente de fazer ou não barulho ela teria de ter um desempenho mais harmonico com as peças de primeira qualidade que ele usou desde o inicio da estrutura ate o final com a eletronica).
sobre a parte que me cabe tu comentastes que: o nema 34 para x e y não é isso? qual?o de 35kg é bem mais em conta na sua opinião seria o suficiente? digo com folga não quero trabalhar no limite,mas tambem não quero gastar mais do que o nescesario para ter um resultado b+ quase A! e o eixo Z nema 23 quantos kg? tu concorda com ovelhinho 56 sobre o quisito 8 fios existe modelos de oito fios com este torqueem questão? ou 8 fios somente acima de 90kg? ja que tuabristes uma exceção (Muito obrigado mesmo) queria sua opinião sobre as cremalheira tambem modulo de 1 ou 1.5 quantos dentes?e sobre as guias 15mm ou 20 qual a mais indicada? estas perguntas são importante pra mim pois são as primeiras coisas que irei comprar alem dos perfis da mecanica... desde ja meus sincero agradecimento
« Última modificação: 24/07/15 - 13:57 por Marciogaspar »
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Mas a vós, que isto ouvis, digo: Amai a vossos inimigos, fazei bem aos que vos odeiam; Bendizei os que vos maldizem, e orai pelos que vos caluniam.
hoje eu passei no ferro velho de um amigo e comprei este quadro e este ventilador pensando ter feito um otimo negocio alguem sabe se isto serve para puchar o resido da usinagem?
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hoje eu passei no ferro velho de um amigo e comprei este quadro e este ventilador pensando ter feito um otimo negocio alguem sabe se isto serve para puchar o resido da usinagem?
Bão; se voce não informar a potencia do motor, ou qual motor irá usar acredito que nem a mãe diná conseguira responder sua pergunta; pois o principio de funcionamento é o ideal, mas tem muita coisa pra se saber antes de afirmar ou negar se serve...........
esta é a caixa´a primeira foto do ventilador nao tem nada escrito nele absolutamente nada tudo que eu sei é que ele tem 7 fios um verde e amarelo, outro preto,branco,marrom azul e dois vermelho,alguem sabe como liga ele? ele mede pouco menos de 300mmx250mmx200mm a boca dele tem 150x150 e a helice é daquelas tipo um tubo todo striado!!! ouvi dizer que o rpm tem que ser 3500 acho dificil ele ter esta potencia por causa do tamanho do motor contudo parece que da para adaptar um outro motor esterno com redução dai talves de certo alguma sugestão estas são peças genuinas que seram de fato usadas na maquina desde que seja o seu uso viavel é claro...
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